壓力儀表生產(chǎn)供應(yīng)商
專(zhuān)業(yè)的儀表選型專(zhuān)家
■ 壓力開(kāi)關(guān)/控制器
■ 差壓開(kāi)關(guān)/控制器
問(wèn):壓力開(kāi)關(guān)無(wú)顯示怎么調(diào)試開(kāi)關(guān)壓力報(bào)警點(diǎn)
答:可調(diào)壓力開(kāi)關(guān)一般都有相應(yīng)的刻度,以方便作設(shè)定;如果是電接點(diǎn)壓力表,更可以直接按表盤(pán)刻度設(shè)定接點(diǎn)通斷的壓力;如果沒(méi)有任何參照刻度,那就需要將壓
力開(kāi)關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)壓力表共同接
在一個(gè)可以調(diào)整的壓力源
上根據(jù)壓力表調(diào)節(jié)壓力 ...
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壓力控制器失效分析 | |||||||||||||||||
發(fā)布時(shí)間: 2017/10/27 14:42:54 | |||||||||||||||||
壓力控制器失效分析 智能壓力控制器是儀表儀器行業(yè)中最常見(jiàn)的一種壓力開(kāi)關(guān)。隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步以及各個(gè)行業(yè)中的需求不斷增高。數(shù)顯壓力控制器使用非常的廣泛(冶金、石油、化工、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制),是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。工程機(jī)械上使用的壓力開(kāi)關(guān)一般為膜片式機(jī)械壓力開(kāi)關(guān),按觸電初始狀態(tài)分“常開(kāi)”和“常閉”兩種,本文以常開(kāi)壓力開(kāi)關(guān)為例,簡(jiǎn)單的分析一下壓力開(kāi)關(guān)失效的原因。 首先,先來(lái)了解一下壓力開(kāi)關(guān)的工作原理:工作介質(zhì)經(jīng)由道直接作用在壓力膜片上,通過(guò)壓力膜片,推動(dòng)執(zhí)行器與動(dòng)觸點(diǎn)組件克服復(fù)位彈簧力向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)介質(zhì)的壓力上什到超過(guò)復(fù)位彈簧的預(yù)緊力后,動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)將接觸在一起,兩接線柱之間的電路接通,當(dāng)介質(zhì)壓力下降,動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接觸在一起,兩接線柱之間的電路接通,當(dāng)介質(zhì)壓力下降,動(dòng)觸點(diǎn)組建與執(zhí)行器在復(fù)位彈簧的作用下向下運(yùn)動(dòng),動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)分離,兩接線柱之間的電路斷開(kāi) 壓力開(kāi)關(guān)主要失效機(jī)理的載荷因素及相關(guān)說(shuō)明: 1.復(fù)位彈簧疲勞(介質(zhì)壓力):在介質(zhì)交變壓力的作用下,彈簧疲勞或疲勞斷裂,導(dǎo)致壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作值漂移(疲勞)或壓力開(kāi)關(guān)不動(dòng)作(斷裂)。 2.執(zhí)行器碎裂(介質(zhì)溫度和介質(zhì)壓力):在介質(zhì)溫度與變壓力的作用下,執(zhí)行器(塑料件)高溫老化后在壓力循環(huán)作用下碎裂,導(dǎo)致兩種情況:執(zhí)行器被碎片滯,壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作值漂移活不動(dòng)作;碎片將膜片刺穿,從而導(dǎo)致漏油。 3.膜片疲勞破損(介質(zhì)壓力):在介質(zhì)叫壓力的作用下,壓力膜片產(chǎn)生疲勞裂紋,從而導(dǎo)致漏油。 4.膜片老化破損(介質(zhì)溫度):在介質(zhì)叫壓力的作用下,壓力膜片老換后變形,導(dǎo)致動(dòng)作值漂移,并且可能在介質(zhì)交變壓力作用下產(chǎn)生裂紋,從而導(dǎo)致漏油。 5.密封圈老化(介質(zhì)溫度):在介質(zhì)溫度作用下,密封圈老化,失去密封作用,從而導(dǎo)致漏油。 6.觸點(diǎn)拉弧燒蝕(負(fù)載電流):動(dòng)靜觸點(diǎn)之間閉合與斷開(kāi)時(shí),產(chǎn)生拉弧現(xiàn)象,逐步燒蝕觸點(diǎn)的合金層,最終導(dǎo)致接觸電阻超出規(guī)定的范圍。 7.觸點(diǎn)接觸磨損:動(dòng)靜觸點(diǎn)之間閉合與斷開(kāi)時(shí),觸點(diǎn)表面的合金層逐步磨損,最初導(dǎo)致接觸電阻超出規(guī)定的范圍。 由此可得出,壓力開(kāi)關(guān)的失效有復(fù)位彈簧疲勞、執(zhí)行器碎裂、膜片疲勞破損、膜片老化破損、密封圈老化、觸點(diǎn)拉弧燒蝕、觸點(diǎn)接觸磨損,導(dǎo)致這些失效機(jī)理的載荷因素有“介質(zhì)溫度”“介質(zhì)電壓”“負(fù)載電流”。 |
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